QST30引擎

QST30铁路

力量 1000-1350 生命值
746-1007 KW
扭矩 1800-2100 lb-ft
2440-2847 n•m
认证 第2级 /第II级,EPA层4F

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可用地区

美国和加拿大, 俄罗斯, 非洲和中东, 墨西哥, 菲律宾, 新加坡, 巴西, 玻利维亚, 乌拉圭, 巴拉圭, 阿根廷, 哥伦比亚, 中美洲, 欧洲, 日本, 韩国

概述:

新的QST30发动机是康明斯(Cummins)的量子系列之一,具有创新技术,可提供更少的速度。

它给:

  • 出色的可靠性和耐用性
  • 降低重量
  • 紧凑型
  • 提高了排放功能

这种高标准的量子发动机提供了更多的功率,更高的扭矩和更高的耐用性 - 同时又获得了较低的燃油消耗,较低的排放和更少的服务。

生命周期成本大大降低,并且随着高级CELECT电子管理系统,发动机设置了铁路柴油生产率无与伦比的标准,用于分流和行程 /分支线机车。

QST30旨在为操作员提供卓越的价值和可靠性,同时达到全球排放标准。

应用 可用评分
bhp(kw) @ rpm
排放
美国EPA Loco/EU
机车/轨道机械 1200(895) @ 1800-2100 第2级 /第三阶段
机车/轨道机械 1050(783) @ 1800-2100 第2级 /第三阶段
铁路辅助功率 最多1000 kVA - 50Hz 2级
铁路辅助功率 最多910 KWE - 60 Hz 2级

其他评级可能还可提供。请联系康明斯以获取更多信息

完全授权燃油注入:高注射压力导致响应增加,燃油经济性改善和瞬时反应。

量子系统:可编程功能将发动机性能优化为特定的占空比和工作要求。连续监视发动机条件,并自动调整以进行峰值操作。改进的耐用铝通道线束可以轻松维修。

漩涡端口气缸盖:提供高级气流以减少排放并增加低端扭矩。

高容量油泵和锅:为更长的组件寿命和扩展服务间隔提供优质的润滑。csgo菠菜网roll

FCD电源缸:经过验证的单件式亚铁铸铁活塞活塞,可提供最大的耐用性和可靠性。个人,7螺栓,跨流动缸盖提供了高效率和压力能力。

凸轮轴和齿轮火车:大直径的微型凸轮轴和具有高接触率的重型齿轮齿轮的重型齿轮火车,可提供更高的能力和更大的耐用性。

预鲁伯系统:防止没有油压。这消除了干燥的开始,从而改善了发动机寿命。

大修500,000加仑:经过验证的动力缸,一件式铸铁块,重型曲轴和连杆杆,可以对燃烧的燃料进行大修,最多可进行500,000加仑(1,892,706升)的燃料,而无需中间生活大修。

Centinel™:不断监视发动机占空比和负载因子,根据需要去除少量用过的油,并用新的油补充。将其去除的油混合到燃烧过程中以燃烧的燃料系统。将机油换时间间隔延长了4,500小时。

维护间隔

燃料过滤 长达1500小时
带有Centinel的机油 最多4500小时*
更换机油滤清器 最多1000小时

*需要油采样



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